六大行一季度业绩开门红:工行营收净利当先,建行领跑营收增速,农行领跑净利增速
快科技 5 月 24 日新闻,第三方汽车投诉平台车质网显示,上汽公共途岳近期遭到车主的集体投诉。投诉原因普遍为轮胎开裂,涉及车型蕴含 2022-2024 款车型。一位投诉车主介绍,自己在 22 年 12 月 20 日,在益阳一 4S 店购车,没有跑越野,山路等,正常日常出行,但前年就有发现轮胎裂纹出现,因到 4S 店投诉。得到答案是正常景象,但我不以为,此刻此平台投诉。还有一位 2022 款 280 TSI 两驱车主投诉,2022 年 9 月出产的车,才跑了 2w 公里,轮胎开裂严沉,且前后轮胎调换过,全数开裂,全数是侧面开裂。车主以为这是韩泰轮胎通病,好多同年限的车都索赔成功了,所以来车质网进行投诉。重要轮胎不到四年,才两万公里的轮胎就开裂成这样,这就是属于轮胎通病。对此,上汽公共厂家回复:关于客户的抱怨问题,我公司已铺排对应经销商与客户进行沟通处置中,最终处置情况或处置了局将第一功夫反馈。据相识,韩泰轮胎此前也曾被其它车型的上汽公共车主进行过投诉,原因也均是购车两三年左右,轮胎就出现开裂的情况,车主以为存在行驶风险。而韩泰轮胎成立于 1941 年,总部位于韩国,是全球五大轮胎企业之一。在中国市场,韩泰则是公共中国的主题轮胎供给商,一汽公共和上汽公共,均有多款车型原厂建设韩泰轮胎。