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Reddit：美美享受贸易化加快的盈利期
5 月 22 日，" 大空间越级纯电家轿 " 极狐贝塔 S3 在北京惊喜上市，共推出充电、换电两大版本 8 款配置，限时优惠价 5.98 万元 -12.08 万元。新车以 "1.94 黄金轴高比、99 秒极速换电、可包容 30 个行李箱的大空间、660 公里长续航、180 度平躺座舱、三沉归 0 安全防护 " 六大越级实力，让年轻家庭以 5.98 万起的亲民售价，即可享受 20 万级的全面越级履历。颁布会现场，极狐汽车颁布了未来产品布局规划，初次颁布了「贝塔」系列。贝塔，代表普惠、未来，价值越级。它是越级价值的普惠，也是极狐索求前沿技术的先行阵地，与高端旗舰「问路」、技术中坚「阿尔法」组成三大产品系列，共同构建出极狐的出行宇宙。自 4 月 24 日预售开启以来，极狐贝塔 S3 订单已突破 3 万台。面对用户周到，极狐诚意回应，不仅在定价上一步到位、宠粉加码，还与抖音、巨懂车全网结合首发，行业初创新车线上买卖新模式，用户可在抖音一站式实现看车测评、旁观直播、在线下单，省心又省力。北汽新能源董事长刘观桥暗示：我们不站在车企角度堆参数、搞内卷，而是站到用户的角度，踏踏实实造一台真正适合中国度庭的家用好车。极狐贝塔 S3 的胜算，是启发换电新赛路、服务更多用户，创造越发美好的出行履历！实测换电不到 99 秒，换电比加油还快补能效能是新能源车的主题痛点之一。极狐贝塔 S3 直接换个角度破局，搭载巴中时期巧克力换电，换电功夫 99 秒。颁布会前，北汽新能源董事长刘观桥、巴中时期换电业务总经理时期电服 CEO 杨峻和科技达人 Tim 直播实测巧克力换电，全自动、不下车、不脏手，现实用时仅 92 秒，换电比加油还快。从功夫成正本看，以每周补能两次、每次充电耗时 1 幼时（含列队）推算，充电用户一年累计耗时约 100 幼时；而极狐贝塔 S3 换电最多仅需 99 秒，整年耗时不及 2.5 幼时。节俭的功夫可转化为陪同家人、休息放松等现实生涯价值。当补能效能从 " 幼时级 " 压缩到 " 秒级 "，家庭用户的续航焦虑在被消解，而极狐贝塔 S3 与巴中时期的组合，让这条赛路第一次有了可落地且规；慕饩龉婊。颁布会上杨峻还暗示：巧克力电池是巴中时期最安全，最长命命、最能抗衰减的动力电池，也是巴中时期第一款可升级的电池。1.94 黄金轴高比，颜值越级，美出新高度悠久以来，家用车设计多以实用为主导，表观清淡中庸。极狐贝塔 S3 长 4916mm、宽 1900mm、高 1480mm、轴距 2876mm，尺寸看齐帕萨特、凯美瑞等主流 B 级车型，1.94 的轴高比，让整车出现出低趴流畅的车身姿势。依附 "ARC-FLOW 极智源流 " 设计理想，锋行冰璨贯通式大灯点亮即惊艳，数字几何尾灯辨识度拉满；搭配 19 寸铝合金轮毂、水滴韵动无际框后视镜，让极狐贝塔 S3 每一处细节都自带高级感，彻底握别家用车的平淡感。1 车装下 30 个行李箱，" 换 " 新 B 级大空间对于家庭用车，空间够大、实用能装是沉中之沉。极狐贝塔 S3 以 5.98 万起的价值给到远超同级的超大空间阐发，实现真正的降维进攻：2876mm 超长轴距比同级车型多出将近 150mm，R 点至前排靠背的水平距离甚至超过了部门主流 MPV；91.2% 的超高得房率，比同级新能源车逾越 8.2%，比同级燃油车逾越 10%，后排空间稳居同级第一；通例后备箱容积 465 升，还有至高 113 升暗藏空间，后排放倒最高可扩大到 1746 升。颁布会上杜海涛现场实测，整车轻松收纳 30 个 20 寸尺度行李箱，演出硬核空间实测名排场。不止能装，极狐贝塔 S3 还有下沉式暗藏储物格——贵沉物品、杂物都能藏起来，整洁不乱。全车 28 处储物空间，手机、钥匙、水杯、纸巾、墨镜、孩子的玩具、女士的幼包 …… 所有顺手放的器材，都有自己的地位。前排座椅 180 度放平，解锁 1.8 米舒享大床房极狐贝塔 S3 前排座椅可一键放平至 180 度，与后排平坦衔接，化身 1.8 米纯平舒享大床房。颁布会现场，杜海涛亲自履历，躺卧后感叹：「真的能够齐全伸直腿，好舒服」。前排座椅选取 SPA 级九层仿生结构，主副驾配置加热、透风、推拿职能。订车用户暗示：放工上车调个舒服的姿势，做个推拿，直接满血新生。后排占有 118 度靠背仰角，坐姿天然放松，握别板凳感；485mm 加长坐垫，大腿支持稳当，久坐不酸、远程不累。订车的用户暗示：坐进去像家里的大沙发。660 公里超长续航，通勤不愁，远程无忧在新能源市场，续航是个被反复提及的话题。极狐贝塔 S3 660 公里的超长续航，不是靠堆大电池堆出来的，而是靠提效能做出来的。多合一扁线电驱，效能更高，能量损耗更；智能自动进气格栅，低速散热，高速自动关关降低风阻；全系标配热泵空调，冬天造热快，能耗低；低滚阻轮胎加轻量化车身，在细节处持续省电。这些技术加持在一路，让极狐贝塔 S3 同样一度电，能比同级车跑出更多里程。660 公里，意味着日常城市通勤，一周只需充电一次；周末跨城出游，内心不慌；节假日跑远程，也不用频饭匾补能点。即便一时远程出行需补电，车辆从 30% 充到 80% 只需 21 分钟，服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，车子就又能跑 300 多公里。三沉归 "0"，安全标配，守护家人每一程出行安全方面，极狐贝塔 S3 直接将高端车型上的安全技术全数下放，构建 0 醛 0 苯、0 爆胎不变节造、0 自燃三沉安全防护系统，安全系数拉满。0 爆胎不变节造。高速行驶中爆胎是沉大安全隐患。极狐贝塔 S3 建设了同级独有的爆胎不变节造系统，可在爆胎产生时自动染指，维持车身不变、不跑偏、不失控。颁布会现场播放的权威测试视频显示，爆胎瞬间车身方向无显著偏移。0 自燃极光电池。极狐贝塔 S3 搭载的极光电池，选取 116 片 1.8 毫米加厚纳米级气凝胶隔热资料，可接受 1000 ℃以上高温，在国标 " 不动怒、不爆炸 " 基础上，达到 " 无热扩散 " 尺度。颁布会现场播放的电池火烧测试视频显示，火源熄灭后电池未点火、未爆炸，未产生热扩散。此表，极狐贝塔 S3 车身结构中高强钢占比 73.6%，旋转刚度达 39861N · m/deg，与超豪华品牌车型处于统一水平。自动安全方面，建设 540° 全景影像、开门预警、后方横穿预警、前向碰撞预警及自动垂危造动等职能，从起步到停车，全程安全护航。目前，极狐贝塔 S3 实车已全面到店，上市专属限时购车权利火热申领中。心动不如行动，争先锁定专属购车福利，将极狐贝塔 S3 开回家！
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