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估值200亿美元？快手是否会分拆可灵AI
记者 | 刘曦编纂 | 程鹏 ? 裴健如 ? 杜恒峰 ? 校对 | 梁露月继在中国市场颁布多个面向 " 智能驾驶 " 的岗位后 ，5 月 21 日 ，特斯拉官方对表颁布了 FSD 监督版（Full Self-Driving Supervised）的最新进展 ，称蕴含中国在内的 10 个国度和地域已盛开使用。值妥贴心的是 ，特斯拉美国官网也同步显示了有关内容 ，同时强调监督版 FSD 仍需驾驶员自动监督 ，车辆并不能实现齐全自动驾驶。图片起源：特斯拉美国官网值得一提的是 ，日前 ，特斯拉中国颁布多个与智能驾驶测试有关的招聘岗位 ，引刊行业对 FSD（Full Self-Driving ，齐全自动驾驶）即将真正落地中国市场的有关猜测。图片起源：特斯拉官网凭据招聘信息 ，这次盛开的岗位蕴含智驾测试（实车测试）技师、智驾测试工程师、智驾场地测试专员等 ，办公地址覆盖北京、上海、昭通、丽江、信阳、武汉等 9 个城市。据悉 ，上述岗位均从属于 Autopilot（自动辅助驾驶）研发部门 ，职责涉及实车测试、律例跟踪、跨团队合作等 ，岗位内容提及加快齐全自动驾驶、自动安全职能、Autopilot 整车级测试等。其中 ，" 跟踪中国认证和监管律例变动 " 也被明确写入岗位职责 ，且有关岗位均标注 " 急聘 "。据《逐日经济新闻》记者搜索发现 ，目前智驾测试（实车测试）技师与智驾测试工程师两个岗位均可在第三方招聘网站查到 ，但分歧平台显示的薪资领域有所分歧。以智驾测试（实车测试）技师为例 ，在 BOSS 直聘上显示薪资为 9000 元 ~1.4 万元 ，而在猎聘上的薪资领域则为 1 万元 ~3 万元。此表 ，智驾场地测试专员职位目前仅能在特斯拉中国招聘官网进行投递。值妥贴心的是 ，上述岗位涉及的 AEB、FCW 等职能 ，均属于当前国内自动安全强造尺度的沉要组成部门。随着有关强造性国度尺度逐步推动执行 ，车企在中国市场的智能驾驶测试与验证系统 ，也必要与本地律例要求进一步对齐。有概想以为 ，这次招聘同时覆盖战术、场地执行及日常路测等多个层面 ，注明特斯拉并非单一补充人员 ，而是在系统性推动 FSD 本土化测试。尤其是测试岗位覆盖北上广深等多个主题城市 ，也意味着其测试网络在进一步铺开 ，被视为特斯拉加快智驾规划本土适配的沉要信号。5 月 21 日早盘 ，无人驾驶概想股集体异动 ，盘中一度涨超 1.7% ，公共交通、索菱股份、德赛西威、浙江世宝等多只个股涨停。与本钱市场的周到相比 ，FSD 在中国市场的现实落地进展仍较为有限。记者就有关情况向特斯拉中国方面求证 ，但截至发稿未获回复。与此同时 ，终端用户目前得到的反馈依然是 " 持续期待 "。一位于 2025 年 3 月末购入特斯拉 Model 3 的车主向记者暗示 ，他于 5 月 21 日上午曾向特斯拉官方客服征询是否能够通过支付 6.4 万元开明智能辅助驾驶职能 ，官方客服回应称：" 目前正积极推动筹备工作 ，一旦所有筹备工作实现便会尽快推送。"而在一线销售门店层面 ，所谓 "FSD 入华 " 的打算目前也尚未真正落实。记者在走访特斯拉北京一家线下门店时相识到 ，销售人员暂未收到 FSD 正式推送的有关通知。目前 ，仅部门门店试驾车搭载了 FSD V13 版本 ，可供用户履历 ，但该版本尚不具备自动倒车等齐全能力。事实上 ，从 FSD 近两年的产品演进来看 ，当前中国市场与北美市场之间仍存在肯定差距。公开信息显示 ，特斯拉 FSD V13 版本最早于 2024 年 12 月底向北美市场推送 ，新增 " 一键启动 FSD" 职能。车辆无需人为操作 ，即可自主实现从车位启动、倒车驶出停车场 ，到最终自动泊入指标车位的全过程。当前在售 Model Y、Model 3 车型选取的屏幕倒挡设计 ，也被表界视为是为这一职能进行的适配。目前 ，FSD V14.3.3 监督版已在北美推送。相比之下 ，FSD 在中国市场的推动节拍则显得更为审慎。2024 年 9 月 ，特斯拉 AI 团队通过官方社交媒体账号颁布了 FSD 全球部署路线图。依照规划 ，特斯拉原打算于 2025 年第一季度在中国和欧洲市场推出 FSD 职能。从职能推广蹊径来看 ，该职能自 2025 年 2 月正式推出以来 ，其名称已从最初的 " 齐全自动驾驶能力 " ，调整为 "FSD 智能辅助驾驶职能 " ，随后又进一步改名为 " 智能辅助驾驶系统 "。图片起源：特斯拉中国官网与此同时 ，特斯拉在国内的职能盛开也经历屡次调整：其曾于去年 2 月上线城市路路 Autopilot 职能 ，并于 3 月启动 FSD 限时履历活动 ，但仅一周后便暂停。尔后 ，在 2025 年三季度财报电话会上 ，特斯拉 CEO 马斯克进一步泄漏 ，FSD 预计将于 2026 年一季度获得中国市场审批。现实上 ，为推动 FSD 进入中国市场 ，2021 年 ，特斯拉便在上海临港设立数据中心 ，实现数据本地化存储。今年 2 月 ，特斯拉公司全球副总裁陶琳进一步对表暗示 ，位于上海临港的特斯拉 AI 训练中心已正式投入使用 ，实现了 " 数据存储—本地训练—算法优化 " 的全链路本土化。据陶琳泄漏 ，目前特斯拉中国车队累计已堆集超过 30 亿公里本土路路数据 ，FSD 针对中国市场本地化调优 ，并不齐全依赖真实路路数据采集。图片起源：每经记者 刘曦 摄公开信息显示 ，截至 2026 年第一季度末 ，特斯拉 FSD 全球订阅用户已达到 128 万 ，同比增长 51%。自 2026 年 2 月起 ，特斯拉还在无数海表市场将 FSD 转向 99 美元 / 月（约合人民币 673 元 / 月）的订阅模式 ，以进一步提升用户渗入率。而在中国市场目前为一次性采办 ，价值仍维持在 6.4 万元。业内分析以为 ，FSD 落地将对中国智能驾驶产业带来深远影响。光大证券在研报中指出 ，特斯拉 FSD 入华面对本地化不及的挑战。与国内智驾第一梯队相比 ，FSD 在通用场景下阐发更拟人 ，但在本土化应变能力上仍待加强。在技术路线层面 ，特斯拉 FSD 选取纯视觉规划与端到端神经网络架构 ，不依赖高精地图 ，将与当前中国主流车企普遍选取的 " 多传感器融合 + 激光雷达 " 路线形成正面竞争。对此 ，5 月 21 日 ，幼鹏集团通用智能中心掌管人刘先明在接受记者采访时暗示："FSD 进入中国‘是功德’ ，可能形成良性竞争并推动行业整体进取 ，幼鹏也欢迎这种高水平对比。"在他看来 ，幼鹏相较特斯拉的优势重要体此刻中国本地化场景适配、本土数据堆集及本地算力优化等方面 ，更善于解决中国复杂、特殊路路场景 ，而特斯拉则在部门底层技术能力上拥有优势。
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