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The following article is from 战史堂 Author 战史堂在二战初中期的大西洋战场，德国 U 型潜艇不休发起破征战，击沉大量盟军运输船，试图通过给盟军船队造成大量损失来遏造美国对英苏的增援。各人往往城市被鱼雷射中的瞬间所吸引，但很少有人能关注那些运输船幸存者，他们大多的终局是很悲凉的。固然他们躲过了爆炸和沉船，但是在茫茫大洋上随波漂流，若是没有被实时发现殒命是迟早的事，今天就来讲述一路德军 U 艇和运输船幸存者们的故事。1942 年下半年，德国水师调派了数艘 U 艇前往南大西洋执行破交作战，其中就蕴含 U-156 号。9 月 12 号，U-156 艇在大西洋中部进行巡逻。约莫晚上 22 点，U-156 艇在阿松森岛西武威域发现一艘英国运输船—— " 拉科尼亚 " 号，该船由客船改装而来，上面配有火炮和深水炸弹。22 点 20 分，趁英舰还没有警惕，艇长哈尔藤斯泰因上尉号令鱼雷攻击。对于这种靶子，经验老路的德国潜艇兵手到擒来，2 发鱼雷射中，顺利击沉指标，船上大量幸存者纷纷跳海逃生。这正本是二战中最通常的一次攻击了，但哈尔藤斯泰因上尉发现不合劲，那些幸存者中如同有意大利人的声音，并且还有妇女儿童。" 拉科尼亚 " 号正本是一艘客轮，战争发作后被征用。事发职位于西非表海。从幸存者的口中得知，" 拉科尼亚 " 号上搭载了 268 名英国士兵、160 名波兰士兵、80 名布衣，占大头的是 1800 名意大利战俘。?大量幸存者是己方盟友，要不要救？但指挥官要对全艇成员掌管，这下可让哈尔藤斯泰因上尉犯难了，因而只能上报。9 月 13 号零点时辰，这份请示逐级上报到了水师元帅邓尼茨那里。邓尼茨经过强烈的思想奋斗，决定施救幸存者，并且不分是敌人还是盟友，能救的都救起来，同时号令左近的 2 艘 U 艇和 1 艘意大利潜艇前往接济。收到了最高指令后，U-156 艇起头忙乱起来，水兵们挨个把幸存者们捞上潜艇船面，不一下子上面站满了人，他们还把救生艇拴在 U 艇上，以包容更多幸存者。船面上挤满了幸存者。到 9 月 13 号平明，U-156 艇已经接济靠近 200 人，然而潜艇终于空间有限，这样下去不是法子，得叫盟军过来接人。早晨 6 点，U-156 艇用明码发报：" 任何愿意救助‘拉科尼亚’号幸存者的舰船请前往南纬 4 度 52 分，西经 11 度 26 分，如不攻击我艇，我也不会自动攻击。" 10 分钟后用 600 米波长的国际信号又发送了一遍13 号和 14 号两天，U-156 艇一向忙于救人，救起的幸存者高达 260 名，并且英国人和意大利人险些各占一半，潜艇后还牵引了 4 艘救生艇。9 月 14 号，另一艘德国潜艇 U-506 号赶到，起头接济，次日 U-507 号也赶到事发现场，投入了捞人的行动。9 月 15 号，U-156 和 U-507 在接济幸存者。3 艘 U 艇在一个海域长功夫停顿救人，自身极度危险，邓尼茨三令五申，救人固然沉要，但肯定要保障自身安全，必须能随时下潜。二战史上奇葩的一幕产生了，几艘轴心国的潜艇冒着被发现的风险，接济了大量盟军落水幸存者（固然是搭的意大利战俘顺风车，但得到了接济也是不争的事实）。盟军这边是什么反映呢？他们直到 9 月 16 号才及锋而试，这天 11 点 25 分，一架从英属阿森松岛腾飞的美国陆航的 B-24 发现了海面上的异动，起头绕着潜艇进行回旋。这架 B-24 的机长是詹姆斯 · 哈登中尉，他在 80 米的高度观察，发现上面挤满了人，看起来跟通常的潜艇很不一样。在大西洋进行反潜巡逻的 B-24。为了预防被攻击，U-156 艇连忙把红十自祆摊在了船面炮上。为了跟美军飞机获得联系，一名英国皇家空军的军官使用信号灯向 B-24 发摩尔斯信号：" 一名英国皇家空军军官在德国潜艇上传话，潜艇上载佑桩拉科尼亚’号幸存者，蕴含布衣、妇女儿童和士兵。"看来这些幸存者们顿时能够获救了，但狼狈的是，B-24 上的机组成员没一幼我懂信号灯说了啥，他们早把有关知识忘到九霄云表了，唯一识此外单词是 " 德国潜艇 "。德国潜艇？那看来就是敌人了！但艇上那么多人又不像执行工作的潜艇。为了预防被攻击，B-24 先向机场方向飞行，并向后方传递了有关情况。德军潜艇接济了大量幸存者，并展示了红十自祆。美军阿森松岛基地指挥官罗伯特 · C · 理查德森将军却潦草地判断：" 这肯定是敌人的某种诡计狡计！" 并且事发处距离基地不远，有被德军发现的风险，因而号令击沉德国潜艇。得到指令的哈登中尉掉头飞回 U-156 艇的地位，12 点 32 分，攻击起头！B-24 从艇首方向进入，在 80 米高度投下了 2 枚炸弹，又在后方 4 艘救生艇中央投下一枚炸弹！U-156 艇没想到美军飞机如此不讲武德，像靶子一样被炸，大量幸存者被气浪掀入海中，一艘救生艇被炸碎。此时潜艇也被炸弹波及，内部起头进水，情况极度危险。为了活命，哈尔藤斯泰因上尉号令垂危下潜。牵引救生艇的绳索被砍断，船面上的幸存者们被赶下了海……B-24 攻击载满幸存者的 U-156 艇。遭到攻击的不止 U-156 艇，9 月 17 号，U-506 艇和 U-507 艇也遭到了攻击，上面别离搭载了 142 名和 330 名幸存者。最后 " 拉科尼亚 " 号上搭载的 2732 人中，有 1113 人幸存，1619 人殒命，其中殒命的大无数是意大利战俘，在船沉的时辰，他们被锁在船舱里动弹不得。得知新闻的邓尼茨暴跳如雷，居然对敌人仁慈就是对己术士兵的残忍，并于 9 月 17 号立即向整个 U 艇指挥官号令：" 不容接济被击沉敌船幸存者的所有行动！"U-156 艇在 1943 年 3 月 8 日被美军飞机击沉，无人生还。这么显著的接济行动被如此潦草的攻击，这种情况险些滑全国之大稽，居然在战争中 " 人道 " 是不休被踩踏的，底线只能一点点被拉低。
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