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经济观察报记者 ? 刘晓林 5 月 8 日晚上 ，在成都潮人荟萃地东郊影象 ，几辆月白色、造型新鲜的电动汽车在演艺中心左近缓慢 " 游街 "。没有熟悉的车标 ，在只有一圈长方形前车灯做提醒的情况下 ，很少有路人能猜出这款车的身份。在左近广场上 ，大型展示活动给出了答案：这是奥迪在中国推出的全新电动车品牌—— AUDI ? 的新车。当晚 ，上汽奥迪 AUDI 品牌旗下第二款量产车型——全新智慧机能旗舰 SUV AUDI E7X 颁发开启预售 ，限时预售价 28.98 万元至 37.98 万元。AUDI E7X 共推出五款配置版本 ，蕴含其独有的 " 四座旗舰 quattro 型 " 版本 ，其中两个版本车型搭载了全新的巴中时期 109 度聚能大电池 ，CLTC 续航里程达 751 公里。从配置梯度来看 ，五款车型层层递进：别离给出总价值超 7 万元限时免费升级的高阶配置 ，以及增长 3 万元预算的各类配置升级。如业界预测 ，这款车的入门价锁定在 30 万元以内 ，这也成为德系豪华电动车构建全新价值系统的又一内容性作为。而从双零沉力座椅、星空屏的设计和配置 ，到入门即满配、首任车主整车平生质保权利的权利设置 ，能够看出 ，AUDI 在依照中国式消费逻辑来进行打造品牌。作为奥迪在中国奉行的 " 双品牌、双赛路 " 战术中的?纯电动子品牌? ，AUDI 能否立得住 ，很大水平上取决于能否与传统四环奥迪形成明确区隔。在品牌定位上 ，AUDI 凸显时捎注年轻、科技感 ，与这肯定位相匹配 ，AUDI E7X 的预售颁布会以潮酷活动为主题调性 ，现场集结大批 " 上奥红人 " 助阵 ，欲将 ? AUDI ? 品牌打造成贴合年轻群体的活动潮牌 ，但愿借此突破传统豪华品牌的刻板印象。但比价值更值得玩味的是奥迪的打法。颁布会现场 ，上汽奥迪将 AUDI E7X 冠以 " 新公路之王 " 的名号 ，反复强调其 " 赛路级驾控 " 与 " 殿堂级调校 " ，传递 ? E7X ? " 让人血脉喷张 " 的机能魅力。这是 AUDI 选择的战术：在电动智能化技术与国产品牌逐步拉平的今天 ，AUDI 将压箱底的百年活动基因注入 E7X ，但愿用操控优势实现差距化得救。这一战术背后 ，是奥迪对自身品牌资产的深刻理解 ，活动、操控机能是奥迪的长项 ，在 E5 Sportback 初步为 AUDI 新品牌打开局面、奥迪高调投资 F1 赛车项主张背书下 ， " 赛路级驾控 " 是 AUDI E7X 最能被接受的差距化竞争力。通过将活动基因与全新电动智能化平台的结合 ，奥迪但愿实现 "1+1 大于 2" 的竞争效应 ，急剧扩大在年轻人中的影响力。从机能配置来看 ，AUDI E7X 搭载了前后桥全铝底盘 ，全系标配后轮转向系统 ，共同焕新升级的 quattro 全时智能四驱系统 ，能实现 3.9 秒零百加快机能。上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇明确暗示 ，" 操控底蕴 " 是奥迪在电动车时期仍将坚守的价值。在守住驾控底线的同时 ，E7X 在智能化层面齐全以中国规划为技术底座 ，搭载了由奥迪与 Momenta 结合研发的奥迪全景辅助驾驶系统 ，全车设备 28 个高精度传感器 ，构建全域环境感知系统。Momenta ? 首创人兼 CEO 曹旭东在现场暗示 ，奥迪 E7X 将在未来搭载 L3 自动驾驶 ，成为奥迪首款利用该技术的车型 ，同时也是 Momenta 的 L3 自动驾驶首发车型。这或许是奥迪近两年来最酣畅淋漓的一场颁布会 ，不仅有新车、有技术 ，还有价值观输出。上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇在颁布会上进行了 " 硬核喊话 " ，他炮轰 " 特调车跑圈速 " 的做法：" 轮胎是换过的 ，悬挂是悔改的 ，软件是单独写的 ，去做一台事业改装的赛路版……这和用户有什么关系？你仓库里的车能跑出这个成就吗？你交付给用户的车能有这个履历吗？" 同时高调传递 " 参数能够一夜刷屏 ，但手感只能百年养成 " 等概想。在两款新产品加持下 ，AUDI 起头有了构建自己豪华价值观的自负 ，并自动争取在这一领域的话语权。对用户来说 ，多了一个有传统品牌背书的新选择是功德 ，对已经白热化的中国豪华电动车市场而言 ，随着合伙新品牌和个性车型的入局 ，更多的长尾效应或将出现。从价值来看 ，定价超过 25 万元的电动车都是 AUDI E7X 的竞品。特斯拉 Model Y、幼米 YU7、梦想 i6、问界 M7 等热点车型均是其直接敌手。在 30 万级纯电 SUV 市场中 ，这些车型已成立各自的规模效应与差距化优势。而奥迪 E7X 的到来 ，将为 30 元万级纯电 SUV 市场提供了一种分歧于国产品牌的选择。作为全新豪华品牌 ，AUDI 的定价并非萦绕 " 品牌溢价 " 发展 ，其定价模式既 " 入乡随俗 " ，适应了当下中国市场的 " 竞争定价 " 模式 ，也在进行 " 以价值定价 " 的尝试。当然 ，最终的竞争力将取决于 AUDI 的差距化能否获得中国年轻消费群的认可。对比特斯拉以极简科技示人、幼米以性价比攻占市场、梦想以家庭场景锁定用户的战术 ，AUDI 但愿以 " 驾控机能 " 续写奥迪在燃油车时期 " 驾驶者之车 " 荣光的战术 ，不排除将给本土豪华车新贵堡垒组成威胁 ，同时推动豪华新能源车的赛路进一步多元和细分化。
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