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时隔近六个月英伟达市值再次突破5万亿美元大关

【太平洋汽车 新车频路】4 月 30 日，特斯拉官方颁发，旗下首款纯电沉卡 Semi 已在内华达超等工厂高产能出产线下线，这款自 2017 年亮相以来屡次延期的电动卡车项目终于进入规
；坎锥。作为相识，新车搭载三电机，0-100km/h 加快在 5 秒左右，续航里程 800km。特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克在财报会上暗示，Semi 作为占有全新供给链的产品，初期产量会非
；郝，但将在今年年底和明年出现指数级增长。首批量产车将交付给百事公司等战术客户，预计今夏正式启动发运。表观方面，特斯拉 Semi 彻底抛弃了传统沉卡刚正的造型，选取子弹头式驾驶舱设计，风阻系数远低于通常沉卡，整体线条极为光滑，没有有余凸起，前脸封关式设计搭配 LED 灯带，科幻感十足。内饰方面，驾驶员座椅位于驾驶室正中央，左右两侧各设一块 16 英寸 QHD 触摸屏，显示行车信息、导航、摄像头画面等。取缔了所有物理后视镜，依附 10 个摄像头和屏幕显示 360 度环顾及拖挂轨迹。驾驶室净空高度约 2 米，可直立站立。Semi 量产版搭载三电机系统，综合功率 800kW（约 1072 马力）。三台电机分工明确：一台掌管高速巡航效能，另表两台掌管起步和加快。满载 37 吨工况下，0-100km/h 加快约 5 秒。车辆提供两个续航版本：尺度版续航 523 公里，长续航版 805 公里。Semi 支持 1.2 兆瓦 Megacharger 超充，30 分钟可补充约 60% 电量，匹配司机法定休息功夫，实现 " 休息即补能 "。能耗方面满载约 1.06kWh/ 公里，成本远低于柴油车。目前，特斯拉已在加州建成首座沉卡超充站，并打算在全美 15 个州布局 66 个站点，配套充电生态持续美满。（文：太平洋汽车 彭浚哲）