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盘中大跌超13%，拼多多业绩持续阵痛中
? 汽车行业要反内卷？我咋感触是越来越卷了呢。。。前段功夫，新权势们终于把 8 系、9 系的大 SUV 出的差不多了，要知路这正本只是个幼市场啊，此刻都快卷成最前列阵地了。终于这目前就是车圈最蓝的红海，此外更是卷到不能，车企们只能削尖脑壳往这里挤。然而，就在各大车企纷纷布完局的时辰，行业却偷偷迎来一波更大的洗盘，一壁新车要接着出，另一壁老车还得持续回炉沉造，沉新整个花活。这不，工信部的 4 月新车又来了，看完你就会发现，车圈的卷底子就停不下来。那么咱们话不多说，脖子哥就带大伙儿一路唠唠这些新车。首先看第一台，梦想 L8 。这次更新并不是一次单一的幼改，而是一次换代。由于网上早有泄漏梦想的全新产品规划：在未来，L9 和 L8 将主打旗舰，L7 和 L6 将主打高端，L8 从正本的六座改成五座，L7 从五座改成六座。? 大伙儿别看这杂乱无章的，单一说就是， L8 和 L7 的定位彻底互换了。要知路，目前 L7 和 L8 的定位过于靠近，导致内部竞争强烈。而 L8 和 L7 这么一波互换，或许率会在它俩之间拉开段位， L8 在配置上可能更靠近 L9 ，通过五座六座进行分辨，而 L7 则向 L6 挨近。所以在尺寸上， L8 也是显著膨胀了一波，从 5080 × 1995 × 1800（轴距 3005），调整为 5135 × 2000 × 1800（轴距 3045），车长多了 5.5cm ，轴距多了 4cm 。造型方面，还是套娃的老套路，但这次能够选择双色车身，或许率会选取 " 三沉喷漆与无阶差手工打磨的专属工艺 " ，从工信部的成效图来看，色彩搭配还是比力和谐的。动力上，新款 L8 将会搭载第三代增程系统，增程器功率从 113kW 升级到 115kW，加上欣旺达的 72.7 度 5C 三元锂电池，WLTC 续航将达到最高 343km ，比之前的 280km 高不少。并且这次更新，不仅仅只有 L8 ，还会出一台 L8 Livis 。若是你最近不太关注梦想，注定会好奇 L8 后面这个 " Livis " 到底是什么器材？是指新车，还是老车换代？总不能是。。。送了副梦想的 AI 眼镜吧？? 其实按李想自己的话说，? Livis 意味着 " 终极版本 " ?。也就是说，以来梦想新款车型可能城市增长一个更高级的 Livis 版，用来区别通常车型。好比在今年 2 月份的时辰，梦想就颁布了 L9 Livis，这台车售价 55.98 万，比老款 L9 的顶配还要高 12 万，你都能够叫它 L10 了。由于它搭载了梦想最新黑科技：全自动悬架、全线控底盘以及 2560 TOPS 的自研马赫 100 芯片。所以从 L9 Livis 的一波操作能够看出来，这台 L8 Livis 注定也藏着什么科技与狠活，它的价值必然不会低。但要说它到底能不能扛起梦想增量的大旗，就看大伙儿对豪华大五座的接受杜仔多高了吧。而后，咱们再来看梦想的好兄弟幼鹏。在 MONA M03 成功后，它又出了一台 MONA L03 ，也就是同级此外 SUV 车型，或者说的细一点，是一个溜背的轿跑 SUV 。前脸还是熟悉的样子，很有影象点，而到了车身侧面，这个线条真就宛如一位故人。。。固然从尺寸上来说，L03 ? 应该会继承 M03 的跨级优势，总体达到 4650x1920x1600，轴距 2850，要比 Z20 还是大好多的，但这车的功率只有 183kW ?，相比领克还是弱一点。? 另表从车尾看，? L03 烧毁了 M03 前后一致的设计，改用了贯通式的灯组，的确颜值很高。但坏新闻是，这个尾灯同样和某家品牌有点撞了哈。最后，我以为它最大的优势是，下放了幼鹏 ?VLA 2.0 的纯视觉城区智驾，没错，此刻 15 万级此外幼车，也都在卷城区智驾了。但作为一台活动风格的家用买菜车，若是价值能节造在 15 万往下就比力相宜了。说完幼鹏，咱们再说一个合伙车型，就是宝马 iX3 长轴版。盼星星盼月亮，这回新款 iX3 总算进中国了，同样选取长轴版本，尺寸 4885x1895x1635，轴距 3005，相比海表加了 10.8cm ?，满足中国市场对大的执着。? 表观就不多说了，之前每个车展它都去，我都看麻了。但就是到此刻，脖子哥还是不太能接受它的前脸。。。目前内饰部门还没有颁布，我估计和海表版不会差太多，大伙儿能够看看下面这个图，感触极度的有特色，不论从科技感还是活动感，我感触不输国产品牌。唯一就是，脖子哥之前实测海表版本的时辰，发现用料还是太多塑料了，这放国内估计要被喷出翔，看看长轴版会不会稍微改好一点？另表，新世代的 800V 纯电平台就不多介绍，重要还是来说说它的配置。108.7 度的 4695 大圆柱电池，CLTC 续航超过 900km，前异步、后励磁同步电机，动力 345kW ，参数是一点都不弱。出格是智能化这方面，左手阿里巴巴大说话模型，右手染指华为鸿蒙生态，智驾还用了 Momenta，国产化水平是真的很高了。? 总之这波我还是很等待的，就看价值到底有没有惊喜。下一台，幼米 YU7 。大伙儿没听错，的确是它，但不是 YU7 要出新款，而是改了一个版型，目前 25 万最低配的尺度续航版或许率要被砍了，改成了新的 YU7 " 青春版 " 。表观、套件等等都没变动，激光雷达也都保留。重要就是整备质量从尺度版的 2315kg 降到了 2200kg ，表界猜测它的电池容量有所削减，很可能是正本被砍掉的 620km 版本又打赢新生赛了。? 不是，此刻连幼米都要起头卷购车门槛了吗？不是一向说订单多的没法子交付？其实从销量数据来看，幼米最近的确遇到点难题，就算不看 1、2 月岁暮对销量的影响，YU7 的销量排名也在大幅下滑，注明市场的职位的确降落了了。此刻产能上来，老订单清得差不多，新订单又接不上，估计幼米只能选择降价促销，至少让自己的产能维吃旖稳。哎，我真求求你了雷总，出个红米汽车我肯定买。。。而后再来看一台咱们聊过的车，启境 GT7 ；鐾杲缱直，此刻轮到境子辈，打头阵的就是这个车。大伙儿能够这么理解，从前 HI 模式是车企主导权多一点，鸿蒙智行则是华为主导更多一点，这个境子辈刚益处在中央。固然同出一门，但它和 " 界 " 却是很强的竞争关系。启境 GT7 这个造型，大伙儿盲猜也知路，对标的是尚界 Z7T 。? 这也太像了对吧，你知路我说的是谁。总之，GT7 的颜值的确很高，并且和尚界一样，华为的器材它也险些全包，蕴含华为乾崑智驾、896 线激光雷达、幼艺智能体、麒麟电池、华为数字底盘、华为 HUD，华为音响、以及华为百万像素大灯等等。。。参数方面，已知 800V 平台支持 6C 超充，单电机功率 250kW ，零百 3.8 秒，CLTC 续航 720km，和尚界其实不相高低，就看这台车最终的价值若何，有没有足够拿得出手的黑科技。最后再来说一台车，比亚迪的腾势 Z9S 。顾名思义，腾势 Z9 的短轴版。尺寸 5090 × 1980 × 1490 ，轴距 3025，比 Z9 短 10cm 。? 设计上险些维持了腾势 Z9 的设计，扭转很幼，或者说比力突兀的几个设计都改了。不外我感触，Z9 家族里面还是 Z9GT 的设计感更强一点，这点大伙儿没有异议吧。并且 Z9S 这个蓝蓝的配色嘛，呃。。。我有点说不上来。另表配置上改观不大，双电机动力还是 370kW ，但是三电机版本升级到 890kW ，比 Z9 和 Z9GT 都要高，同时搭载祖传易三方技术，第二代刀片电池，以及闪充等等。价值预计对标 Model 3 和 幼米 SU7 ，大伙儿感触这些里面你会选哪个？OK 说完这些，新车其实还有新款红旗 H7、零跑 C10、启源 Q06E 等等，不外咱们不多说了。大伙儿注定会发现，这波新陈凤面，基于老车建批改改的还是比力多的，这里寂仔向上突破的梦想 L8 Livis ，也有减配降价的幼米 YU7 ，脖子哥都十吩熠待。并且从这些陈凤面，咱们至少能看到两大趋向，一个是新权势们卷完产品矩阵之后，又要起头卷老款的综合实力，另一个，就是传统品牌也在发力，蕴含一些合伙车企等等，产品力同样不俗。所以卷到头什么简直实不存在，此刻这个市场，汽车只会越来越卷。撰文：TC编纂：脖子右拧 & 面线美编：焕妍图片、资料起源：工信部官网、微博、懂车帝
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