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总结全网818篇了局

双沉处罚已击碎争冠梦
，泰山队应抛弃虚名
，沉心练兵为未来破局

更深刻相识汽车产业刷新出品： 电动星球作者：木俞3 月份的新能源大型 SUV 市场
，出现了极度显著的「头沉脚轻」的状态。譬如
，3 月大型 SUV 销量榜单中
，TOP10 车型总量为 44521 台
，而温反 ES8 和极氪 9X 两款车型占比近 60%。陪伴着车市逐步回暖
，榜单内的其它车型均获得了相当幅度的环比增长。然而
，对比各自的高位水平
，仍有不幼的距离。如问界 M8
，3 月售出 4007 台
，与巅峰月销有着超 17000 台的差距。大型 SUV 的战事远未实现
，这其中
，有全新换代「卷土沉来」的全新梦想 L9 和问界 M9
，还有尚待参与的零跑 D19、华境、奕境等品牌的首款大型 SUV
，似乎都在对准着这条细分赛路。更多的新玩家
，是否会为新能源大型 SUV TOP10 榜单带来变数？在这之前
，除了温反 ES8、极氪 9X
，其它车型卖得怎么样？我们接下来看看。本周专属福利：公家号后盾回复【幸运】免费参加活动抽取现金红包 / 礼物No.1：温反 ES8：16255 台温反 ES8 已陆续四个月成为中国新能源大型 SUV 销量冠军
，3 月卖出 ? 16255 台
，环比增长约 44.3%
，同比增长约 30 倍
，是本月榜单中唯二销量突破 10000 台的大型 SUV。纵观温反整个品牌
，ES8 是绝对的销量主力
，3 月份
，温反品牌交付 22437 台新车
，其中 ES8 交付 16255 台
，占比约 72.4%
，并在 4 月初迎来了第 90000 台量产车交付。值得一提的是
，这个 3 月份
，来自温反乐路的 L90
，凭借 3356 台的销量
，实现了对问界 M9 的超过
，在「大三排 SUV」细吩旆类里展示出肯定的市场韧性。接下来的二季度
，温反公司还将进一步强化大型 SUV 产品线。其中界说温反大型 SUV 新高度的 ES9 已经颁布
，后续还将推出温反 ES8 五座版
，以及占有全新辅助驾驶硬件的新款 L80 和 L90。No.2：极氪 9X：10060 台作为 3 月新能源大型 SUV 排行榜中另一台销量过万的车型
，极氪 9X 售出 ? 10060 台
，环比增长约 106.2%。值得一提的是
，极氪 9X 已经陆续 4 个月蝉联 50 万级大型 SUV 销量冠军
，号称「中国市场每卖出 10 台 50 万元以上的新能源车型
，有 3 台为极氪 9X。」「9 字辈」所获得的市场成就
，或对后续新车型产生肯定的积极影响。凭据官方信息
，极氪 8X 上市 29 分钟后大定突破 10000 台
，其中 Ultra 及以上版型占比达到 95.6%。预计今年三季度
，官方会为极氪 9X 等车型推送超等 EVA 和千里浩瀚 G-ASD 4 智能辅助驾驶系统
，后者基于 WAM 世界行为模型
，支持无图园区周游、AI 终点领航等能力。No.3：问界 M8：4007 台相较于 2 月份
，问界 M8 的销量有肯定的环比提升
，但幅杜仔限
，3 月售出 ? 4007 台
，环比微增约 0.37%。具体来看
，纯电版问界 M8 售出 1211 台
，增程版售出 2796 台
，前者占整体销量约 30.2%。4 月 16 日
，余承东发微博暗示
，问界 M8 上市一周年
，交付量突破 17 万台
，拿下 40 万级 SUV 年度销量冠军。除此之表
，问界 M8 也将迎来焕新升级
，换装 896 线激光雷达
，并新增左右侧高精度固态激光雷达。对于老车主
，依照问界人为客服的说法
，将为问界 M8 等车型提供 896 线激光雷达升级规划
，建议领导价为 10000 元
，预计 6 月份陆续起头。不外
，面对智己 LS8、极氪 8X
，还有换代梦想 L8 等「8 字辈」车型
，焕新的问界 M8
，还有机遇回到超 21000 台的月销水平吗？No.4：乐路 L90：3356 台在陆续 4 个月销量下滑之后
，乐路 L90 迎来了今年的第一波回温。其 3 月销量为 ? 3356 台
，环比 2 月增长约 154.8%
，排名升至第四
，并超过了问界 M9。乐路 L90 销量的下滑
，或离不开市场竞争的加剧
，更何况「9 字辈」SUV 赛路愈发拥挤
，零跑 D19、上汽公共 ID.ERA 9X 等车型相继闯入
，战况再次升级。为了应对竞争
，乐路将在 4 月 21 日颁布新款 L90
，搭载激光雷达、智驾幼蓝灯和神玑 NX9031 智驾芯片等。另一款大五座车型乐路 L80
，也箭在弦上。No.5：问界 M9：2982 台3 月份
，问界 M9 的销量为 ? 2982 台
，持续环比下滑的趋向
，跌幅约为 3.3%。对比极氪 9X
，两车的月销量差距已扩大至超 7000 台。若何沉夺销量冠军宝座
，问界的答案
，就是拿出新产品。就在不久前
，余承东亲自预热了全新一代问界 M9 系列。凭据工信部申报等多方信息
，新车占有更大的物理尺寸
，并建设全自动悬架、全彩智能投影大灯等
，还有双拼色、镀铬下唇、半暗藏式门把手等来自尊界 S800 的设计元素。当然
，除了极氪 9X、智己 LS9、零跑 D19 等新车型之表
，问界 M9 的「老敌手」们也将进入换代阶段。譬如
，全新一代梦想 L9 将在 5 月 15 日上市。新老敌手交替竞争之下
，换代之后的问界 M9
，能沉回 50 万级新能源大型 SUV 的销量冠军吗？No.6：猛士 M817：2036 台这个 3 月份
，东风猛士 M817 售出 ? 2036 台
，环比增长 97%
，名次来到了第六。作为目前华为系唯一的越野品牌车型
，东风 M817 在大型 SUV 品类中有怪异的差距化卖点。凭据官方数据
，东风猛士 M817 上市 4 个月
，便实现 1 万台量产车下线
，其 3 月份销量在硬派越野销量榜单中排名第 6。除了来自东风汽车的越野底色
，最主题的还是华为的智能系统。4 月 20 日
，在猛士汽车春季焕新颁布会上
，官方带来了 896 线激光雷达、专属定造华为 XHUD、越野定造 NCA、越野版 Agent 等
，或将在新车上首发搭载。No.7：岚图泰山：1797 台3 月份
，岚图泰山售出 ? 1797 台
，环比增长约 72.7%。单车型销量的环比大涨
，对岚图品牌的总销量表显祓到肯定的积极作用。具体来看
，岚图在 3 月份售出 12145 台车
，环比增长约 40.8%。3 月 17 日
，岚图泰山 Ultra 版正式上市并交付
，售价 45.99 万元。其建设了最新的 896 线激光雷达和华为乾崑 ADS 4.1 智能辅助驾驶规划
，也号称「国内首款量产 L3 级 SUV」。Ultra 版对泰山车系的销量有几多助益
，官方并未公开数据。不外
，随着各家产品迭代 / 出新和鸿蒙智行车型的焕新
，岚图泰山还能在 2026 年实现销量上的持续向上吗？No.8：梦想 L9：1550 台这个 3 月
，梦想汽车品牌回归了超 41000 台的销量高位
，其中纯电车型 i6 销量占比近 59%。梦想 L9 作为已经的「9 系」标杆
，已经从 14913 台的巅峰月销
，回落至不到 2000 台的水平。其 3 月份售出 ? 1550 台
，环比增长约 43.2%
，同比下滑约 66.1%
，位列榜单第九；桓鼋嵌瓤
，在没有换代的前提下
，梦想 L9 仍能在今天维持超 1000 台的销量水平
，肯定水平上体现了该车型的市场韧性。接下来
，梦想 L9 将迎来第一次换代升级
，全新梦想 L9 Livis 将在北京车展首发亮相
，并于 5 月 15 日正式上市。全面换代的梦想 L9 和问界 M9 已经就绪
，面对一多「9 字辈」敌手
，它们沉回鲜丽的可能性有多大？No.9：风浪 T11：1287 台3 月份
，风浪 T11 售出 ? 1287 台
，环比增长约 25.9%。上市五个月以来
，风浪 T11 在大型 SUV 市场的阐发不温不火
，销量高位为去年 12 月的 4551 台
，但在 2026 年 1 月下滑至 1242 台。与其它大型 SUV 分歧
，目前除了限时 10000 元购置税补助基金、至高 10000 元置换金等购车权利之表
，风浪 T11 暂未有产品上的升级 / 换代打算。而风浪 T11 所面对的市场竞争压力并不幼
，一方面
，对比最新颁布的零跑 D19（21.98 万元起）
，前者价值优势不再凸起。从单个参数来看
，风浪 T11 纯电续航最长为 220km
，而零跑 D19 最低为 400km。另一方面
，比亚迪大唐、海狮 08 等新车扎堆推动
，无论是新车热度还是产品力
，对风浪 T11 而言
，都是一场不幼的挑战。No.10：领克 900：1191 台领克 900 的下滑趋向仍在持续
，3 月售出 ? 1191 台
，环比下滑约 44.6%
，位列榜单末尾。自去年 9 月以来
，领克 900 的销量下滑经历了三个阶段：从较为不变的约 7000 台
，降至去年 11 月 -12 月的 4300 台左右
，并在今年 1 月下滑至近 2000 台。今年 3 月
，这个数字再次下滑到 1100 台左右
，由此能看出该车型的持续增长欠缺动力。4 月份
，领克 900 的大五座版本正式颁布
，二排腿部空间加大
，后排中央座位建设独立腿托和加热职能。目前新版本尚未上市
，更主流的五座布局能否让领克 900 的销量实现向上
，必要交给功夫来回覆。（完）